潤滑油廠家-耐潤潤滑油(商家)-潤滑油廠家招商：

 潤滑油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件?，F在，越來越多的車主認識到了潤滑油的重要性。炎炎夏天，換季更換黏度較高的潤滑油成為了廣大車主夏季養護的重點之一。到底夏季該如何選用潤滑油？

     在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況，盡可能選用黏度小的潤滑油。對車況較好、磨損比較小的發動機，則可以選擇黏度小的潤滑油，而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發動機，可適當選用黏度稍大的潤滑油。

     此外，由于夏冬溫差比較大，夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低，比正常情況偏離太多或者不在合理范圍之內，那么就需要徹底檢查一下，看看是不是發動機出了什么問題，比如說傳感器壞了、油路堵了等。切忌看到油壓表偏低，就拼命選用極高黏度的潤滑油。

     潤滑油只添加不更換，不少車主只注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，而不注意檢查潤滑油的質量，忽視了對已經變質機油的更換，從而導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各潤滑機件的磨損。

潤滑油質量的好壞，

直接關系到發動機使用壽命的長短，

因此不要盲目選擇發動機機油。

     機油對于發動機的重要性就如同人的“血液”一樣，它在發動機中循環流動，起到了冷卻、凈化、防氧化腐蝕和密封摩擦表面的作用。機油如果性能發生了改變，不能起到應有的作用時，對發動機來講是很危險的。因此，我們要知道如何正確使用機油。發動機工作時，由于負荷大、轉速高，各運動件之間要消耗大量的摩擦功，會使各摩擦表面產生磨損、發熱，并降低其機械性能和破壞配合關系，為此，發動機都設有潤滑系，其主要功用是向各摩擦表面提供足夠清潔的潤滑油(下稱機油)，以減少摩擦阻力和減輕零件的磨損。

因此，在使用中我們要強調機油的正確使用，

及對發動機潤滑系統的維護，防止潤滑油變質。

潤滑油工作方式：柴油機因各零件的工作條件和所處位置的不同，潤滑油到達的方式不同，常用的有以下幾種：

壓力潤滑：用油泵將機油以一定壓力連續不斷地送到零件的摩擦表面，如：主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承等。這種潤滑方式工作可靠、效果好，是柴油機的主要潤滑方式。

飛濺潤滑：借運動件將機油濺起和甩出的機油，將機油送到摩擦表面，如：活塞與氣缸摩擦表面的潤滑等。此種潤滑方式簡單方便、消耗能量少，但可靠性差、機油易氧化。僅做柴油機的輔助潤滑。

重力潤滑：借助機油本身的重量滴落或下流到摩擦表面，如：配氣機構的挺桿、挺柱和凸輪表面的潤滑。這種潤滑方式，必須先將機油壓送到高處?？煽啃愿?，潤滑油廠家代理，僅用在負荷小而無法激濺到的摩擦表面的運動部件潤滑。

凝固法潤滑：是按一定比例將機油與混合，借助吸氣過程將機油吸入氣缸，并凝積在缸壁上進行潤滑，如二沖程機的潤滑，這種潤滑不需任何系統，但可靠性差，機油耗量大。

發動機的潤滑系多采用綜合式潤滑方式，

以壓力潤滑為主，兼用其他方式配合。

潤滑油的正確使用

1.正確選用機油的號牌

選用機油牌號主要考慮兩個條件：一是根據發動機工作條件的苛刻程度選用適當的機油品種;二是根據機械的所在地區季節氣溫，結合發動機的性能和技術狀態，選用適當的機油牌號。

2.及時更換機油

更換機油時間一般有兩種方法，潤滑油廠家招商，一種是按規定行駛里程數或使用時間來進行發動機潤滑油的更換，這種方法會造成潤滑油性能完好時就被換掉，造成浪費。另一種方法是按機油品質指標的變化，一旦失去潤滑能力及時更換。用品質指標進行換油是準確的換油方法，有條件的應對機油的理化指標進行檢驗來確定換油，避免浪費。那么應該怎樣更換發動機潤滑油呢，可以參考下述方法進行：

經常在寒冷地帶使用的發動機，其燃油較易凝結混入機油中，因此，必須勤換油;反之，常在溫暖地帶使用的發動機，其換油周期可較長。

經常全負荷運轉的發動機，進入氣缸的機油被熾烈的火焰燒去，不易積碳和污損油質，因此換油周期可較長;反之，經常輕負荷運轉的發動機，進入氣缸的機油不燒凈，常結成積碳，使機油變質，換油周期則應較短。

車輛經常在多灰塵的環境下或潮濕地區工作，換油周期應較短;反之，經常在較清潔的環境下或干燥地區工作的車輛，換油周期可較長。

新車或發動機剛大修的車輛，在磨合時期內換油周期應較短;磨合期后，換油周期則可酌情延長。

換油時，由于機內殘留的舊機油會對新加的機油起腐蝕作用，換機油時應趁熱將舊機油放干凈，然后按3/4柴油和1/4新機油的比例注入油底殼，啟動柴油機低速運轉3～4 min，對油道進行清洗，接著將上述清洗油放凈并保養機油濾清器后，即可添加新機油，機油不可加得太多，否則會加大曲軸運轉阻力，助長柴油機燒機油，使缸內積碳增多。

格子人脈:辦公室里的人脈學

作者：袁建財

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3.減少機油消耗

每次啟動發動機之前要查看有無漏機油處。若有機油從飛輪邊緣或油底殼后端向外滴油時，則為曲軸后油封漏油;若機油從凸輪軸后端蓋處順缸體向外流油，說明凸輪軸后端蓋處密封不嚴而漏油;若機油從曲軸皮帶輪甩出，說明正時齒輪蓋墊片損壞或裝置不當而漏油;若其他各襯墊或油管接頭松動而漏油時，從外表可以看出有漏油的痕跡，應檢查各連接螺釘或油管接頭是否松動及襯墊是否等。

若排氣冒藍煙，說明機油被吸入氣缸燃燒后排出。應首先檢查進氣管中有無機油，若有機油，則說明廢氣渦輪增壓器的壓力機葉輪軸密封圈失效，機油順軸流入進氣道，應更換密封圈;若進氣管內干燥、無機油，應檢查氣門導管密封帽是否完好，進氣門桿部與導管配合間隙是否過大，并給予更換檢修。

4.防止機油被污染變質

冷卻水如果進入油底殼，會使機油乳化變質。如果發現機油中有水，潤滑油廠家，要及時更換機油并查找水的由來，如缸蓋、機體是否有裂紋、缸套阻水圈是否老化失效或缸墊被沖壞，發現故障要及時排除。

柴油流入油底殼也會使機油變質。柴油機噴油泵的供油量過大，供油壓力過低或噴油器滴油、霧化不良時，會使噴入缸內的柴油得不到充分燃燒，其中一部分，將沿缸壁流入油底殼，致使機油變稀，赫度下降，過早失去潤滑作用。因此要定期檢查噴油泵與噴油器，及早更換磨損超限的柱塞、出油閥與噴油嘴偶件。    

5.正確清洗潤滑系統

在發動機熱狀態下，把曲軸箱和機油粗、細濾清器的機油全部放盡。從加機油口加注相當于標準容量60%～80%的清洗油(或經過濾清的輕柴油)，然后使發動機怠速運轉2～3 min(或拆下全部噴油器，用手搖柄搖轉曲軸3～5min)。清洗完畢后，放盡清洗油。取出粗、細濾清器芯，用沾清洗油的棉紗擦凈濾清器內腔。將粗濾清器濾芯總成放在清洗油中用毛刷刷凈，然后用壓縮空氣吹干凈裝回。把更換后的細濾芯用干凈機油浸泡裝回，并向濾清器內加入新機油，裝好細濾清器蓋。用沾清洗油的棉紗擦凈油底殼內腔，刮除外部的油污，然后用清洗油由內至外將油底殼洗凈，并使其自干或吹干。把集濾器濾網分解，用清洗油洗凈，并疏通集濾器的管道，然后裝回，防止將集濾器裝反，以免與連桿端頭刮碰。清潔曲軸箱通風裝置，拆下通風管和閥門，清潔后用壓縮空氣吹凈，裝回后檢查各接頭有無漏氣現象。裝回油底殼，并將曲軸箱與油底殼處的襯墊切實墊好，以防漏油。按規定標準，向曲軸箱內加入新鮮機油。

?。樱粒艠颂柕囊饬x：ＳＡＥ是英文＂美國機動車工程師協會＂的簡稱，ＳＡＥ后邊的標號標明潤滑油的黏度值，比如?。樱粒牛担祝矗?，其間Ｗ就代表冬季ＷＩＮＴＥＲ的意思，而Ｗ前面的數字代表低溫下的活動黏性，這個數值越小則闡明機油的低溫活動性，Ｗ后邊的數字則是機油在１００度時的黏度，數字越高黏度越好。

　?。粒校蓸颂柕囊饬x：ＡＰＩ是英文＂美國石油協會＂的簡稱，ＡＰＩ后邊的標號則是標明潤滑油品牌的質量等級。

　?。粒校蓹C油分為三類：

　?。?、＂Ｓ＂初系列代表油發起機用油，標準有：ＡＰＩ?。樱?、ＳＢ、ＳＣ、ＳＤ、ＳＥ、ＳＦ、ＳＧ、ＳＨ、ＳＪ、ＳＬ、ＳＭ、

　?。?、＂Ｃ＂初系列代表柴油發起機用油，標準有：ＡＰＩ?。茫?、ＣＢ、ＣＣ、ＣＤ、ＣＥ、ＣＦ、ＣＦ－２、ＣＦ－４、ＣＧ－４、ＣＨ－４、

　?。?、當＂Ｓ＂和＂Ｃ＂兩個字母一起存在，則表明此機油為汽柴通用型。在Ｓ或Ｃ后邊的字母表明的意義是：從＂ＳＡ＂一直到＂ＳＮ＂，每遞加一個字母，國內潤滑油廠家，潤滑油品牌的環保等級都會優于前一種，字母越靠后環保等級越高，潤滑油品牌中機油等級多是ＳＦ等級以上的，當前環保等級高的機油是＂ＳＮ＂級。

　　了解了潤滑油品牌的標號含義之后，您是不是對潤滑油又多了解了一層呢？如果您有需要，歡迎您來電咨詢我們的耐潤潤滑油品牌。

　　一般半合成或礦物油的更換周期以5000-7500公里為一周期，全合成的油可以到8000-10000公里時再更換，每次換機油時應一并更換機油濾清器。過早地更換機油會造成不必要的浪費，而延長換油時機則會造成發動機早期磨損和積碳產生，油品也會隨時增加而氧化失效。

　　新車及剛剛大修完的車輛在2500公里左右時就更換機油，這樣有利于更好地清除發動機在磨合期內產生的金屬碎屑。

　　加注機油時，要注意機油的量不可太多或太少，應在油尺的“低”位與“滿”位之間，油面過低會導致油壓不足；油量太滿則會增加曲軸連桿的運轉阻力，并加快燃燒室積碳的形成。

 業精于勤，荒于戲。行成于思，毀于隨。